Tomtom hala var mı
Gezinme düşüşü: Tomtom’a ne oldu
Rider 500
Her gün, Tomtom’da size şimdiye kadarki en iyi navigasyon deneyimini getirmek için çok çalışıyoruz. Bu çalışmanın büyük bir kısmı, navigasyon cihazınızın çalıştığı haritaların, hizmetlerin ve yazılımların kalitesini sürekli olarak artırmaktır.
Bazı eski nesil navigasyon cihazlarımızın bazılarının mevcut en yeni haritaları ve yazılımı çalıştırmak için yeterli kaynağa sahip olmadığı anlaşıldı.
Cihazınızı nasıl etkileyecektir
- Haritaları veya hizmetleri yenilemeyeceksiniz.
- Harita güncellemeleri veya TomTom Hizmetleri için etkin bir aboneliğiniz varsa, abonelik bitene kadar bunları almaya devam edeceksiniz.
- Yeni yazılım güncellemeleri almayacaksınız.
- Cihazınız şu anda olduğu gibi çalışmaya devam edecek, ancak haritanız eski olacak ve bu tür gezinme daha az doğru olacak.
Bu, yeni navigasyon ürünlerimizin size sunabileceğini keşfetmek için mükemmel bir fırsat olabilir.
Wi-Fi® aracılığıyla güncellemeler
Bilgisayara gerek yok.
Tomtom Go, telefonunuzdan mesajları okuyabilir.
Siri ve Google NOW ™ ile uyumlu
Telefonunuzun kişisel asistanıyla etkileşim kurun.
Lifetime World Haritalar*
Asla başka bir harita almayın.
Yaşam Tomtom Trafiği*
Gerçek zamanlı trafikten kaçınan akıllı yollar alın.
Ömür boyu güvenlik kameraları
Sabit kameralar, hız tuzakları ve ortalama hızlı kameralar hakkında düzenli güncellemeler alın.
Etkilenen cihazların listesi
Cihazlar artık desteklenmiyor:
Git 750 (Canlı) (W4/W7/W8) | XL 30 Serisi (RB/RC/RH/RI/RM/RN/RO/RV) | XXL IQ Güzergahları/Klasik (RY/RW/RX/GL/GQ) |
Bir 30 Serisi (PA/PB/PC/PE/PF/PH/PI/PK/PN/PP/PL/PO/PQ/PV) | Başlat (XA/XB/XC/XD) | Start²/Start Classic (xn/xm/xf/xh) |
XL IQ rotaları (GG/GH/GI/GJ/GP) | GO 1000 (Canlı) (TD/TB) | GO 1005 (Canlı) (SF/SB) |
110 (AG)/130/135 (AV/AQ) | 120 (canlı) (AN/AU/FM) | Git 700 (M5) |
Git 630 (JB) | Git 720 (M6/M9) | Git 730 (J3/J4) |
GO 740 Live (WR/WL) | Canlı 1050 / Go Live 2050 (SB) | Bir IQ rotası (P1/PS/P2/PU) |
XL IQ rotaları (RU/RS) | XL IQ Güzergahları Canlı (R1/R2) | Git 820 (ft) |
Git 825 (FY) | Başlat 20 (AO)/25 (BK) | Başlat 60 (WM) |
Bir XL (L1/L2/L3/L4/L7/L9) | Bir XL HD Trafik Avrupa (F3) | Bir 1. baskı (G1/G2) |
Bir 2. Baskı (E1/E2/Z1/Z2/Z3) | Bir 3. Baskı (Y1/Y2/Y3/Y4/Y5/Y7/Y8) | Git (B1) |
Git 300 (M1) | GO 500 (2005) (M3) | Git 510 (V5) |
Git 520 (m2/m4) | Git 530 (J1/J2) | GO 540 LIVE (WT) |
Git 550 Live (W3) | Git 710 (V5) | 110 (Ah) |
120 (AI) | 220 (AR) | 125 (BG) |
125 (BH) | 125 (BM) | Git 820 (FA) |
Git 825 (FB) | 125 (FP) | Git 730 (J5) |
Git 930 (J6) | Git 7000 (LF) | Git 9000 (LG) |
Git 920 (M8) | XXL 540 WTE Serisi (RZ) | Git 1005 (SE) |
Git 1005 (SI) | Git 1005 (SJ) | Git 2535 (SL) |
Git 2535 (SM) | Git 2535 (SN) | Git 1005 (SP) |
Git 1005 (SQ) | Git 1005 (SR) | Git 910 (V7) |
XL V4 (GV) | XXL Klasik Serisi (GX) | Başlat 40/45 (GY) |
Git 950 (W1) | Git 750 (W2) | Git 950 (W5) |
Git 750 (W6) | Git 940 (WB) | Başlat (xo) |
Başlangıç 50/55 (GZ) |
- ** Wi-Fi®, Wi-Fi Alliance®’ın kayıtlı ticari markasıdır. Wi-Fi Sertifikalı ™ logosu, Wi-Fi Alliance®’ın bir sertifika işaretidir
- *** Smartphone aracılığıyla TomTom Services: Bluetooth® üzerinden akıllı telefonunuza bağlanarak TomTom Trafiği, Hız Kamera Güncellemelerini ve MyDrive’ı etkinleştirin. Daha fazla bilgi edinmek ve uyumluluğu kontrol etmek için lütfen şunu ziyaret edin: TomTom.com/connect.
- **** Bluetooth kelime işareti ve logoları, Bluetooth Sig, Inc’e ait kayıtlı ticari markalardır. Ve bu tür işaretlerin Tomtom tarafından kullanılması lisans altında. Diğer ticari markalar ve ticari markalar kendi sahipleridir.
Gezinme düşüşü: Tomtom’a ne oldu?
Gezinme düşüşü: Tomtom’a ne oldu
Dünyayı serbest bıraktıktan sonra’S’nin ilk kitlesel piyasası ‘Kişisel Gezinme Cihazı’ 2004 yılında Tomtom, 2007’de 65 $/hisse vurarak havalandı. Ancak Google, Haritalar uygulamasını 2007’de yayınladığında, döndü Her akıllı telefon ‘Kişisel Gezinme Cihazı.’
Rider 500
Her gün, Tomtom’da size şimdiye kadarki en iyi navigasyon deneyimini getirmek için çok çalışıyoruz. Bu çalışmanın büyük bir kısmı, navigasyon cihazınızın çalıştığı haritaların, hizmetlerin ve yazılımların kalitesini sürekli olarak artırmaktır.
Bazı eski nesil navigasyon cihazlarımızın bazılarının mevcut en yeni haritaları ve yazılımı çalıştırmak için yeterli kaynağa sahip olmadığı anlaşıldı.
Cihazınızı nasıl etkileyecektir
Etkilenen cihazlar için (etkilenen cihazların tam listesine bakın),
- Haritaları veya hizmetleri yenilemeyeceksiniz.
- Harita güncellemeleri veya TomTom Hizmetleri için etkin bir aboneliğiniz varsa, abonelik bitene kadar bunları almaya devam edeceksiniz.
- Yeni yazılım güncellemeleri almayacaksınız.
- Cihazınız şu anda olduğu gibi çalışmaya devam edecek, ancak haritanız eski olacak ve bu tür gezinme daha az doğru olacak.
Bu, yeni navigasyon ürünlerimizin size sunabileceğini keşfetmek için mükemmel bir fırsat olabilir.
Wi-Fi® aracılığıyla güncellemeler
Bilgisayara gerek yok.
Tomtom Go, telefonunuzdan mesajları okuyabilir.
Siri ve Google NOW ™ ile uyumlu
Telefonunuzun kişisel asistanıyla etkileşim kurun.
Lifetime World Haritalar*
Asla başka bir harita almayın.
Yaşam Tomtom Trafiği*
Gerçek zamanlı trafikten kaçınan akıllı yollar alın.
Ömür boyu güvenlik kameraları
Sabit kameralar, hız tuzakları ve ortalama hızlı kameralar hakkında düzenli güncellemeler alın.
Etkilenen cihazların listesi
Cihazlar artık desteklenmiyor:
Git 750 (Canlı) (W4/W7/W8) | XL 30 Serisi (RB/RC/RH/RI/RM/RN/RO/RV) | XXL IQ Güzergahları/Klasik (RY/RW/RX/GL/GQ) |
Bir 30 Serisi (PA/PB/PC/PE/PF/PH/PI/PK/PN/PP/PL/PO/PQ/PV) | Başlat (XA/XB/XC/XD) | Start²/Start Classic (xn/xm/xf/xh) |
XL IQ rotaları (GG/GH/GI/GJ/GP) | GO 1000 (Canlı) (TD/TB) | GO 1005 (Canlı) (SF/SB) |
110 (AG)/130/135 (AV/AQ) | 120 (canlı) (AN/AU/FM) | Git 700 (M5) |
Git 630 (JB) | Git 720 (M6/M9) | Git 730 (J3/J4) |
GO 740 Live (WR/WL) | Canlı 1050 / Go Live 2050 (SB) | Bir IQ rotası (P1/PS/P2/PU) |
XL IQ rotaları (RU/RS) | XL IQ Güzergahları Canlı (R1/R2) | Git 820 (ft) |
Git 825 (FY) | Başlat 20 (AO)/25 (BK) | Başlat 60 (WM) |
Bir XL (L1/L2/L3/L4/L7/L9) | Bir XL HD Trafik Avrupa (F3) | Bir 1. baskı (G1/G2) |
Bir 2. Baskı (E1/E2/Z1/Z2/Z3) | Bir 3. Baskı (Y1/Y2/Y3/Y4/Y5/Y7/Y8) | Git (B1) |
Git 300 (M1) | GO 500 (2005) (M3) | Git 510 (V5) |
Git 520 (m2/m4) | Git 530 (J1/J2) | GO 540 LIVE (WT) |
Git 550 Live (W3) | Git 710 (V5) | 110 (Ah) |
120 (AI) | 220 (AR) | 125 (BG) |
125 (BH) | 125 (BM) | Git 820 (FA) |
Git 825 (FB) | 125 (FP) | Git 730 (J5) |
Git 930 (J6) | Git 7000 (LF) | Git 9000 (LG) |
Git 920 (M8) | XXL 540 WTE Serisi (RZ) | Git 1005 (SE) |
Git 1005 (SI) | Git 1005 (SJ) | Git 2535 (SL) |
Git 2535 (SM) | Git 2535 (SN) | Git 1005 (SP) |
Git 1005 (SQ) | Git 1005 (SR) | Git 910 (V7) |
XL V4 (GV) | XXL Klasik Serisi (GX) | Başlat 40/45 (GY) |
Git 950 (W1) | Git 750 (W2) | Git 950 (W5) |
Git 750 (W6) | Git 940 (WB) | Başlat (xo) |
Başlangıç 50/55 (GZ) |
- ** Wi-Fi®, Wi-Fi Alliance®’ın kayıtlı ticari markasıdır. Wi-Fi Sertifikalı ™ logosu, Wi-Fi Alliance®’ın bir sertifika işaretidir
- *** Smartphone aracılığıyla TomTom Services: Bluetooth® üzerinden akıllı telefonunuza bağlanarak TomTom Trafiği, Hız Kamera Güncellemelerini ve MyDrive’ı etkinleştirin. Daha fazla bilgi edinmek ve uyumluluğu kontrol etmek için lütfen şunu ziyaret edin: TomTom.com/connect.
- **** Bluetooth kelime işareti ve logoları, Bluetooth Sig, Inc’e ait kayıtlı ticari markalardır. Ve bu tür işaretlerin Tomtom tarafından kullanılması lisans altında. Diğer ticari markalar ve ticari markalar kendi sahipleridir.
Gezinme düşüşü: Tomtom’a ne oldu?
2007’nin sonunda, Tomtom dünyanın tepesindeydi. Hollandalı Satnav üreticisi Noel çeyreğinde 634 milyon € (445 milyon £) rekor gelir almıştı, rekor kırdı 4.2M cihazlar ve 107 milyon € net kar elde ediyordu, tüm zamanların en yüksek seviyesi. Sonbahar, zor olacaktı ve iki yıldan az sürdü: 2009’un ilk çeyreğinde gelirler 213 milyon € ‘ya düşmüştü ve 37 milyon € net kayıp kaydetti.
Ne oldu? Corinne Vigreux, aynı zamanda Tomtom’dan biri olan genel müdür’S dört kurucu ortağı, bunu iki faktöre indirir: “2008’deki ekonomik kriz-artı akıllı telefonlar popüler hale geldi ve Google [Android destekli] telefonlarda ücretsiz navigasyon sunmaya başladı.”
Araç içi navigasyon alanına bir arama motoru şirketinin gelişi, normalde planlayacağınız bir tehdit değildir. Ancak 50 yaşındaki Vigreux, teknoloji işinde bunu bilmek için yeterince değişiklik gördü “Rakipleriniz farklı alanlardan geliyor -’onların olmasını bekledikleriniz. Hilton Hotels asla marjlarının Airbnb tarafından yenilmesini beklemezdi. Her şirket boş bir kağıt ile başlar ve bazıları bir tsunami gibi gelir.”
Tomtom için, hayatta kalma hızla, Google’ın ödenen Satnav işini-o zamanlar her çeyrekte milyonlarca birim satıyordu-herkese hızlı bir şekilde olabilecek yazılımlarla zayıflatabileceği yeni gerçekliğe uyum sağlayacak bir mesele haline gelecektir’eller. Ama para nereden gelirdi?
Tomtom, geleceğin araç üreticileri için harita verileri ve telematik sağlamada yatmasına karar vermişti. Temmuz 2007’de, şirket Tele Atlas için 2 milyar € teklif verdi’S yalnızca iki bağımsız haritalama şirketinden biri olan (ve ayrıca Google’ı tedarik eden) harita veri tedarikçisi. Ekim 2007’de Nokia teklif 5 €.NAVTEQ için 7 milyar, diğer bağımsız. ABD merkezli Garmin, Tele Atlas’ı kapmaya çalıştı, ancak kısa bir teklif savaşı Tomtom’un 2 € ‘luk hakim olduğunu gördü.9 milyar teklif; Anlaşma Haziran 2008’de kapandı.
Pazar patladı; Vigreux ve ekip, şimdi 40 kişilik, işletmenin 42 milyon € ‘dan 1 €’ luk gelirlerden büyüdüğünü gördü.Dört yılda 8 milyar. “Muhtemelen Ferrari’yi birkaç kez uçuruma yakın sürdük,” Diyor, gülüyor. “BT’o kadar çok teknoloji değil’Saplaması zor; BT’buzdağının yapmadığınız kısmı’t bakınız – operasyonlar, planlama, tahminler – ve’Bazı ürünler için dört ila altı aylık teslim süresi ile.” Büyüme ile başa çıkmak bir meydan okumaydı: “Dur düğmesi olmadan daha hızlı ve daha hızlı oldu.”
Ani frenleme, geldiğinde şirkete sert vur. 2011 yılının ortalarında, bağımsız Satnav pazarı için azalan görünümde 500 milyon € ‘luk bir daha kaydetti. Tele Atlas Hizmetleri, fiziksel cihaz satmaktan çok daha küçük gelirler elde etti; Geriye dönüp bakıldığında, Tele Atlas ve NAVTEQ satın alımları, Google ve akıllı telefonların yüksek fiyatlı kârlı cihazlardan daha düşük fiyatlı hizmetlere kadar eşleme dünyasını değiştireceğine dair meşru korkularla beslendi. Ve haritaları güncel tutmak pahalı – dünya değişmeye devam ediyor. Analist Horace Dediu’yıllık bakım maliyetleri en az 1 milyar dolar.
Sonuç olarak, Tomtom araç içi satnavların ötesinde yeni gelir kaynakları arıyor. Son zamanlarda Nike ile dahili GPS ile bir spor saati ile işbirliği yaptı.
Bununla birlikte, Vigreux’un sömürmeye en istekli olduğu kendi kendine giden araçlar potansiyelidir. Dedi ki: “Yaşama şeklimiz üzerinde büyük bir etkisi olacak. Şu anda arabalarımız’t gün içinde çok kullandı; Belki kendilerini sürebildikleri zaman’daha verimli olacak ve yolda daha az olacak.” Bununla birlikte, anahtar eşleme verileri ve yol koşulları hakkında bilgi olacaktır. TomTom, gerçek zamanlı olarak güncelleyebileceği 3D özellikler sunarak bir avantaj sağlamayı umuyor – Google’dan daha hızlı.
Bu sırada Nokia, 2 £ ‘lık bir fiyat etiketi ile burada olduğu gibi yeniden markalaşan NAVTEQ satıyor.5 milyar ve en olası alıcı Alman lüks otomobil üreticilerinin bir konsorsiyumudur: Audi, BMW ve Mercedes-Benz sahibi, Daimler.
Doğmak: Lyon, Fransa, Aralık 1964
Üniversite: MBA Essec Business School, Paris
1987-1993: psion uk
1994: Ortak Fildili Palmtop Software – Daha sonra Tomtom olarak yeniden markalaştı
2008’den beri: Genel Müdür, Satış Direktörü ve Ticari Başkan, Tomtom NV
Lejyon D’nin alıcısı’Honneur
Diller: Fransızca, İngilizce, Hollandalı, Almanca
Tomtom, Google’ı haritalamaya odaklanmak için telematik işini 1 $ ‘a sattı
Hollanda konum haritalama şirketi Tomtom, Google ile rekabet etmeye odaklanmak için filo yönetimi işini 1 $ ‘a sattı ve burada araç içi haritada.
Conor Grant
23 Ocak 2019
Araba tabanlı GPS sistemleriyle bilinen Hollandalı çevrimiçi haritalama şirketi Tomtom, Telematics (Filo Yönetimi) bölümünü lastik yapımcısı Bridgestone’a 1 $ karşılığında sattı.03b.
Kendini süren otomobil dönemi vitese geçtikçe Tomtom, asırlık düşmanı ile rekabet etmek için araç içi navigasyon sistemlerine odaklanmak istiyor: Google Haritalar.
Google’a karşı coğrafi bir kin eşleştirme
Dünyayı serbest bıraktıktan sonra’S’nin ilk kitlesel piyasası ‘Kişisel Gezinme Cihazı’ 2004 yılında Tomtom, 2007’de 65 $/hisse vurarak havalandı. Ancak Google, Haritalar uygulamasını 2007’de yayınladığında, döndü Her akıllı telefon ‘Kişisel Gezinme Cihazı.’
Sadece 2 yıl içinde Tomtom’S hisse senedi hisse başına 3 doların altına düştü. Ancak Tomtom, tüketicilerden odağı değiştirerek felaketten uzaklaştı ‘stratejik’ Ortaklar, mürekkepler Geo-Data Volkswagen, Toyota ve Apple ile ilgileniyor.
Ancak Google Reaper, Google’ın Renault, Nissan ve Mitsubishi ile haritalar ortaklıklarını imzaladığında geçen yıl geri döndü ve Tomtom Won’Twicetwice kandırılın.
Gösterge Tablosu için Dostluk
Maalesef TomTom için Google ISN’T Mücadeledeki diğer tek köpek: 2015 yılında Audi, BMW ve Daimler Tomtom’u satın aldı’s burada, burada, 3 $ için Nokia’dan en büyük konum veri rakibi.07b.
Tomtom’S hisse senedi 6 düştü.Bridgestone duyurusundan% 2 ve Tomtom bağımsız kalmayı planlarken, şimdi her şey olabilir gibi görünüyor.
Satıştan sonra Tomtom, hissedarlara 800 milyon dolardan fazla ödeme yapacak ve temel konum teknolojisi işini büyütmek için yaklaşık 200 milyon dolarlık geri kalanını elinde tutacak.
5 dakikalık toparlamayı al’Aslında gelen kutunuzda okundum
5 dakika veya daha kısa sürede iş ve teknoloji haberleri
Tomtom hala var mı?
1991 yılında kurulan ve merkezi Amsterdam’da bulunan Tomtom, 2004 yılında piyasaya sürülen ilk nesil uydu navigasyon cihazlarını yayınladı. 2019 itibariyle şirketin dünya çapında 4.500’den fazla çalışanı var ve Avrupa, Asya-Pasifik ve Amerika’daki 29 ülkede operasyonlar.
Tomtom GPS’e ne oldu?
Araba tabanlı GPS sistemleriyle bilinen Hollandalı çevrimiçi haritalama şirketi Tomtom, telematik (filo yönetimi) bölümünü lastik yapımcısı Bridgestone’a sattı 1 $.03b.
Tomtom neden tomtom denir?
Kızılderili tören davullarına Tom Toms olarak adlandırıldı ürettikleri ses yüzünden. Bu isim, snare olmayan davullar için sıkışmış. 20. yüzyılın başlarında, Çin’den Çin’den ithal davullar Çin Toms olarak adlandırıldı.
Tomtom’umu nasıl kurarım?
1: 064: 47 TOMTOM için Enstrüman Videosu – YouTubeyOutubedébut De L’Eptrait Suggéréfin de l’Ecoit Suggéréyou Tomtom’unuzu çalıştırdığınızda park ettiğinizden emin olmak ister. Şimdi yapmamız gereken tek şey, tomtom’unuzu ne zaman çalıştırdığınızda park ettiğinizden emin olmak istiyor. Şimdi tek yapmamız gereken GPS ünitesinin üstünde bulunan güç düğmesini açmak ve hedefimizi ayarlamaya hazırız.
Hangi tomtom’u satın almalıyım?
- Garmin DrivesMart 66: Değer için En İyi Satnav. .
- Garmin Drive 52: En İyi Bütçe Satnav. .
- Tomtom Go Classic 6in: En İyi Ucuz Tomtom Satnav. .
- Tomtom Go Essential 5in: En İyi Orta Aralık Tomtom. .
- Garmin DrivesMart 76: En İyi Çok Yönlü. .
- Tomtom Go Discover: En İyi Tomtom Satnav.
Tomtom’un en iyisi hangi model?
Tomtom go premium Akıllı telefonunuzla rekabet etmesine yardımcı olan bir dizi özellik paketleyen piyasadaki en özellik dolu, en iyi bağlı ve en akıllı navigasyon cihazıdır.
Tomtom veya Garmin daha mı iyi?
Birinci, Garmin’den daha doğru, En azından birkaç incelemede anekdot testimizde. Ancak HD trafiği ekstra maliyetli olsa da, Tomtom genellikle bir yılda ücretsiz olarak atar ve normal gerçek zamanlı hizmet de iyi bir iş çıkarır. Başka bir bonus: Tomtom Cihazları, Garmin’in aksine, reklamları kural olarak görüntülemiyor.
TomTom Cihazları artık desteklenmiyor?
Cihazlar artık desteklenmiyor:
Git 750 (Canlı) (W4/W7/W8) | XL 30 Serisi (RB/RC/RH/RI/RM/RN/RO/RV) |
---|---|
Git 630 (JB) | Git 720 (M6/M9) |
GO 740 Live (WR/WL) | Canlı 1050 / Go Live 2050 (SB) |
XL IQ rotaları (RU/RS) | XL IQ Güzergahları Canlı (R1/R2) |
Git 825 (FY) | Başlat 20 (AO)/25 (BK) |
20 Autres Lignes
Raf Tom nedir?
Raf tomları: monte edilmiş toms veya asılı tomlar olarak da bilinir, bunlar vurmalı çalgılar zemin tomlarından daha küçüktür ve Chrome donanımının yardımıyla bir tekme tamburunun üstüne monte ederler. Bir zemin tom gibi, bir raf tomuna bir davul kabuğu ve metal bir yatak kenarı tarafından yerinde tutulan bir çift davul kafası vardır.
Tomtom’umu bilgisayarıma nasıl bağlarım?
0: 243: 08 Bir TomTom’u bir PC’ye bağlaman
Tomtom’umu nasıl güncelleyebilirim?
- Başlatmak Tomtom Ana Sayfa Yazılımı, Mac’inizin “Uygulamaları” klasöründe veya Windows “Başlat” menüsünde bulunan. Sahip değilseniz Tomtom EV .
- Bağlayın Tomtom Bilgisayarınıza Cihaz. Bağlantı yöntemleri cihaza göre değişir. Tipik olarak, cihazınızın dahil olduğu senkronizasyon kablosunu kullanın .
- Üstündeki gri “Cihazımı Güncelle” simgesine basın Tomtom Ana Sayfa Yazılım Ekranı. Yazılım ile bağlantı kuracak TomtomÇevrimiçi .
- “Güncelle ve Yükle”.”Yazılım, güncellemeleri otomatik olarak indirecek ve yükleyecek Tomtom cihaz. Bekle Tomtom .
Ömür boyu Tomtom Trafiği nedir?
- Ömür Tomtom Cihazınızın ömrü için birinci sınıf trafik bilgileriyle yeni sürücü trafik* . Hedef ve doğru, gerçek zamanlı bilgilerle hedefinize daha hızlı ulaşın. Tomtom Trafik tam olarak gecikmelerin başladığı ve bittiği yerde tespit edilir, böylece her zaman en hızlı rotanızı bilirsiniz. Daha fazla bilgi akıllı telefon bağlantılı yeni
Tomtom’umu nasıl güncelleyebilirim?
- Kullanıyor cihazlar Tomtom Ana Sayfa Bağlayın Tomtom USB kablosu kullanarak bilgisayarınıza cihaz. Senin üzerindeki güç Tomtom cihaz. Bekle Tomtom Cihazınızı tanıdıktan sonra lansman için ev uygulaması. Tıklamak “Güncelleme Cihazım” Ana ekranında Tomtom Ev programı. Tıklamak “İndirmek Güncellemeler” YENİSE Güncellemeler mevcut.
Tomtom’umu nasıl kullanabilirim?
- – Tomtom ünitenizi seyahatinizden önce hazırlayın. Sen’Yolculuğunuza başlamadan önce monte etmek ve hazırlamak istiyorum, böylece’Araba sürmeye çalışırken onunla kıpır kıpır. – Haritalarınızda güncel kalın. . – Varsa telefon ayarlarını optimize edin. . – Şarjın sizi taşıdığını doğrulayın’TomTom’unuzu şarj etmek için kullanırız düzgün çalışıyor. .