Руководство по законам и безопасности детского автокресла

Автомобильное сиденье на 5 очков-это младенец, малыш или детское автомобильное сиденье с ремнями, которые проходят через плечи и бедра и прикрепляются к груди и паху. Во время воздействия у надлежащего сдержанного ребенка будет более низкий риск получения травмы или смерти, потому что сила равномерно распределяется по самым сильным районам тела: плечи и бедра. По этой причине 5-точечный жгут стал золотым стандартом для безопасности детских автомобильных сидений, пока в сиденьях как на задней, так и на складе.

Mythbusting: 5-очковая жгут безопаснее, чем у детей старшего возраста

Это вопрос, который был задан с момента введения автокреслов с жгутом с более высоким весом в начале 2000-х годов. По сей день в любом случае не было консенсуса в этой области, поэтому мы посмотрим на доказательства и попытаемся прийти к выводу.

Миф: Даже для детей школьного возраста автокресло с 5-очковым жгутом всегда безопаснее, чем бустер, используя 3-точечный круг круга/плеч

Так что сразу же я хочу сделать несколько очков. Когда я говорю «Всегда», я имею в виду для нейротипических детей-бустерных детей (скажем, 5 лет и старше), которые весят не менее 40 фунтов. но все еще вписывается в автомобильное сиденье. Установилось, что 5-точечные жгуты более безопасны для детей до 40 фунтов. А для детей, которые не могут сидеть в надлежащем положении для всей поездки на автомобиле, но для зрелых детей школьного возраста нам нужно посмотреть на доказательства, чтобы увидеть, есть ли преимущество в любом случае.

Во-первых, давайте посмотрим на исследования, в которых сравнивались правильно подходящие ремни сиденья (это означает, что в бустере для детей в возрасте 5 лет и старше) и 5-точечные жгуты в аналогичных авариях:

Правильно, нет никаких. Zip, Zilch, ноль. Так что это сделает это немного более сложным.

Существует ряд исследований, в которых сравнивают детей в 5-х точечных ремнях с ремнями в одиночку, и в числе, которые сравнивают детей с бустерами по положению пояса с сиденье в одиночку, и даже одно канадское исследование, в котором сравнивали бустеры с 5-точечным жгутом сиденья, но с манекеном, которое было более тяжелым, чем предел веса в жгуте. Но никто, который сравнивает детей с 5-точечными жгутами с детьми в бустерах по положению пояса для детей старшего возраста. Одно исследование показало скромное преимущество 5-очкового жгута по сравнению с бустерами для 3-летних, но показало гораздо меньшие преимущества для 4-летних и заключил »Результаты для любого типа травм подтверждают рекомендацию для выпускного университета через 4 года или около 40 фунтов в целом, хотя может иметь место, что более тяжелые травмы лучше предотвращаются CRS (детская система с жгутом) даже в 4 года.”

Фото предоставлено: Transport Canada

Таким образом, несмотря на прошлые исследования, у нас нет никаких твердых доказательств, чтобы сообщить нам, являются ли дети старшего возраста (5+) в более безопасных в бустерах против. Правовые 5-точечные жгуты. Я уверен, что неудивительно, что в существующих исследованиях как 5-точечные жгуты, так и высокие усилители поставки ремней поясни. Но это не помогает нам здесь.

Итак, мы сделаем шаг назад и посмотрим на установленные плюсы и минусы каждого типа сдержанности.

5-точечный жгут (обращенный вперед):

Плюсы:

• При правильном использовании они почти полностью устраняют риск выброса во всех типах аварий.
• Они рассеивают силы аварии по большему количеству областей тела, что равняется меньшей силе в каждой области.
• Они держат ребенка оптимально расположенным на протяжении всей поездки на машине, даже когда спят.
• У них есть привязка, которая уменьшает экскурсию вперед (по сравнению с неиспользованным привязкой).

Минусы:

• Сиденье для жгута должно быть установлено правильно с одним дюймом движения и привязано для максимальной эффективности
• Ремни жгута должны быть надлежащим образом затянуты (для прохождения теста на пинч), в противном случае ребенок будет испытывать большую экскурсию головы – увеличивая вероятность того, что голова что -то поразит внутри автомобиля
• Жгут имеет предел веса и предел высоты, который не должен быть превышен
• Удерживая тело к сиденью, шея может понести усиленные силы в лобной аварии

Университет с поставками ремней с 3-точечным ремнем круга/плеча:

Плюсы:

• Ремень безопасности втягивается самостоятельно, поэтому меньше риска его слишком свободна
• Нет сложного процесса установки
• Нет ограничения веса на ремнях безопасности
• Утопления без спины будут иметь меньше экскурсии на головке в лобных сбоях просто потому, что голова начинается в более заднем положении изначально
• Постучи на коленях/плече позволяет шею и позвоночнику легче двигаться вместе (по сравнению с жгутом 5-pt)

Минусы:

• Дети могут легко и часто выходить из оптимального положения, особенно во время сна или наклоняясь вперед, чтобы посмотреть на устройство
• Некоторые бустерные места не имеют защелки, чтобы удерживать их на месте во время загрузки или незанятых
• Больше переменных (по сравнению с правильно используемым жгутом 5-pt), которые не могут быть учтены. Пример: в какой момент в последовательности сбоя находится блокировка втягивания? «Раскатывается» ребенок во время аварии? Детская подводная лодка под пояс?
• Руки безопасности обеспечивают меньше точек сдержанности с организмом, что может означать большую вероятность экскурсии, выброса и подводных лодок в серьезных авариях. Особенно проблема в последних последствиях, роллерах и множественном воздействии

Вопросы:

1. 5-очковая жгута более безопасна, чем сиденье для детей старшего возраста?
   В этом вопросе нет консенсуса. Необходимы дальнейшие исследования, сравнивающие правильные подходящие ремни сиденья в бустерах и 5-точечные жгуты для детей старшего возраста.
2. В чем разница между 5-точечным жгутом и сиденьем бустера?
   5-точечный жгут-это автомобильное сиденье с ремнями, которые проходят через плечи и бедра, обеспечивая оптимальное позиционирование и рассеяние аварийных сил. Бустерное сиденье использует 3-точечный ремень безопасности круга/плеча и обеспечивает большую свободу движения для ребенка.
3. Устраняют ли 5-точечные жгуты риска выброса?
   При правильном использовании 5-точечные жгуты значительно снижают риск выброса во всех типах аварий.
4. Каковы плюсы 5-точечного жгута?
   Плюсы 5-точечного жгута включают снижение риска выброса, расселение аварийных сил, оптимальное позиционирование и привязку для уменьшения экскурсии передней головы.
5. Каковы минусы жгута на 5 пунктов?
   Некоторые минусы 5-точечного жгута включают необходимость в правильной установке и затяжке, пределах веса и высоты, а также потенциал для увеличения сил шеи в лобной аварии.
6. Есть ли у сиденья бустера ограничение веса?
   Нет, сиденья бустера не имеют предела веса, так как они полагаются на ремень безопасности для сдержанности.
7. Каковы плюсы сиденья бустера по положению ремня?
   Плюсы сиденья бустера поставки ремня включают в себя простоту использования, отсутствие веса на ремнях безопасности, оптимизированное расположение головы и улучшенное движение шеи и позвоночника.
8. Каковы минусы сиденья бустера поясной поясницы?
   Некоторые минусы сиденья бустера с положением ремня включают в себя потенциал для детей выйти из оптимального положения, отсутствие защелки на некоторых местах и ​​больше переменных, связанных с авариями, которые нельзя объяснить.
9. Как 5-точечные жгуты, так и сиденья бустера более безопасны, чем ремни сиденья?
   Да, как 5-точечные жгуты, так и сиденья бустера снижают риск получения травм для детей по сравнению с ремнями сиденья.
10. Есть ли разница в безопасности между спиной и высокой спиной бустеры?
    Утопления без спины могут иметь меньше экскурсии на головке в лобных авариях, но оба типа бустеров обеспечивают повышенную безопасность по сравнению с только ремнями сиденья.
11. Могут ли дети легко уехать из оптимального положения в бустерах?
    Да, дети могут легко и часто выходить из оптимального положения в бустерах, особенно во время сна или наклоняясь вперед.
12. Есть ли у сидений бустера, чтобы удержать их на месте?
    У некоторых сидений с бустерами нет защелки, чтобы удерживать их на месте во время загрузки или незанятых.
13. Рубки безопасности менее эффективны, чем жгуты в серьезных авариях?
    Руки безопасности обеспечивают меньше точек сдержанности с организмом, увеличивая риск экскурсии, выброса и подводных лодок в тяжелых авариях.
14. Какие типы аварий представляют собой заботу о больных сиденьях?
    Дальние удары, перемешивание и многоэтажные аварии вызывают беспокойство по поводу повышенных сидений из-за повышенного риска экскурсии, выброса и подводной лодки.
15. Рекомендуется ли переходить от жгута к бустеру в определенном возрасте или весах?
    Рекомендация состоит в том, чтобы перейти от ремня в бустерное место в возрасте около 4 лет или когда ребенок достигает около 40 фунтов.

Руководство по законам и безопасности детского автокресла

Автомобильное сиденье на 5 очков-это младенец, малыш или детское автомобильное сиденье с ремнями, которые проходят через плечи и бедра и прикрепляются к груди и паху. Во время воздействия у надлежащего сдержанного ребенка будет более низкий риск получения травмы или смерти, потому что сила равномерно распределяется по самым сильным районам тела: плечи и бедра. По этой причине 5-точечный жгут стал золотым стандартом для безопасности детских автомобильных сидений, пока в сиденьях как на задней, так и на складе.

Mythbusting: 5-очковая жгут безопаснее, чем у детей старшего возраста

Это’S вопрос, который был задан с момента введения автомобильных сидений с жгутом с более высоким весом в начале 2000 года’с. По сей день все еще есть’В любом случае консенсус в этой области, так что мы’Посмотрите на доказательства и попытайтесь прийти к выводу.

Миф: Даже для детей школьного возраста автокресло с 5-очковым жгутом всегда безопаснее, чем бустер, используя 3-точечный круг круга/плеч

Так что сразу же я хочу сделать несколько очков. Когда я говорю “всегда”, Я имею в виду для нейротипических детей-бустерных детей (пусть’S скажем 5 лет и старше), которые весят не менее 40 фунтов. но все еще вписывается в автомобильное сиденье. Это’S установил, что 5-точечные жгуты более безопасны для детей до 40 фунтов. И для детей, которые не могут сидеть в надлежащем положении для всей поездки на машине, но для зрелых детей школьного возраста нам нужно посмотреть на доказательства, чтобы увидеть, есть ли там,’S преимущество в любом случае.

Во -первых, пусть’S посмотрите на исследования, которые сравнивали правильно подходящие ремни сиденья (что означает в усилительном стиле для детей в возрасте 5 лет и старше) и 5-точечные жгуты в аналогичных аварийных обстоятельствах:

Что’Правильно, там Арен’Т любой. Zip, Zilch, ноль. Так что это сделает это немного более сложным.

Существует ряд исследований, в которых сравнивают детей в 5-х точечных ремнях с ремнями в одиночку, и в числе, которые сравнивают детей с бустерами по положению пояса с сиденье в одиночку, и даже одно канадское исследование, в котором сравнивали бустеры с 5-точечным жгутом сиденья, но с манекеном, которое было более тяжелым, чем предел веса в жгуте. Но никто, который сравнивает детей с 5-точечными жгутами с детьми в бустерах по положению пояса для детей старшего возраста. Одно исследование показало скромную выгоду от 5-очкового жгута по сравнению с бустерами для 3-летних, но показал гораздо меньшие преимущества для 4-летних и завершился, “Результаты для любого типа травм подтверждают рекомендацию для выпускного университета через 4 года или около 40 фунтов в целом, хотя может иметь место, что более тяжелые травмы лучше предотвращаются CRS (детская система с жгутом) даже в 4 года.”

Фото предоставлено: Transport Canada

Так что, несмотря на прошлые исследования, мы надевают’У есть какие -либо твердые доказательства, чтобы сообщить нам, являются ли дети старшего возраста (5+) в более безопасных в бустерах против. Правовые 5-точечные жгуты. я’Я уверен, что неудивительно, что в существующих исследованиях как 5-точечные жгуты, так и высокие усилители поставки ремней, оба снижают риск получения травм для детей по сравнению с только ремнями сиденья. Но это не’t помогите нам здесь.

Итак, мы’сделайте шаг назад и посмотрите на устоявшиеся плюсы и минусы каждого типа сдержанности.

5-точечный жгут (обращенный вперед):

Плюсы:

• При правильном использовании они почти полностью устраняют риск выброса во всех типах аварий.
• Они рассеивают силы аварии по большему количеству областей тела, что равняется меньшей силе в каждой области.
• Они держат ребенка оптимально расположенным на протяжении всей поездки на машине, даже когда спят.
• У них есть привязка, которая уменьшает экскурсию вперед (по сравнению с неиспользованным привязкой).

Минусы:

• Сиденье для жгута должно быть установлено правильно с одним дюймом движения и привязано для максимальной эффективности
• Ремни жгута должны быть надлежащим образом затянуты (для прохождения теста на пинч), в противном случае ребенок будет испытывать большую экскурсию головы – увеличивая вероятность того, что голова что -то поразит внутри автомобиля
• Жгут имеет предел веса и предел высоты, который не должен быть превышен
• Удерживая тело к сиденью, шея может понести усиленные силы в лобной аварии

Университет с поставками ремней с 3-точечным ремнем круга/плеча:

Плюсы:

• Ремень безопасности втягивается самостоятельно, так что там’S менее риск того, что это слишком свободно
• Нет сложного процесса установки
• Нет ограничения веса на ремнях безопасности
• Утопления без спины будут иметь меньше экскурсии на головке в лобных сбоях просто потому, что голова начинается в более заднем положении изначально
• Постучи на коленях/плече позволяет шею и позвоночнику легче двигаться вместе (по сравнению с жгутом 5-pt)

Минусы:

• Дети могут легко и часто выходить из оптимального положения, особенно во время сна или наклоняясь вперед, чтобы посмотреть на устройство
• Некоторые бустерные места Дон’У меня есть защелка, чтобы удержать их на месте во время загрузки или незанятых
• Больше переменных (по сравнению с правильно используемым жгутом 5-pt), которые не могут быть учтены. Пример: в какой момент в последовательности сбоя находится блокировка втягивания? Делает ребенок “посадочная дистанция” плечевого пояса во время аварии? Детская подводная лодка под пояс?
• Руки безопасности обеспечивают меньше точек сдержанности с организмом, что может означать большую вероятность экскурсии, выброса и подводных лодок в серьезных авариях. Особенно о проблеме с дальними воздействиями, бросками и с авариями с множественными воздействиями.

Хорошо. Это не так’Действительно очень помог, теперь сделал это?

Нам, несомненно, нужно больше расследования на сил головы/шеи в 5-точечных жгутах по сравнению с 3-процентным ремнем безопасности. Когда тело въезжается на сиденье, единственное реальное свободное движение приходит выше и ниже жгута, поэтому мы видим, как шея защелкивается вперед (почему для детей младшего возраста рекомендуется, и руки и ноги летят вперед. Это’S большое давление на шею, которая не’T Идеально подходит для детей до того, как их позвоночник будет полностью очерчен (преобразован из хряща в кость).

В ремне безопасности больше вращательного движения тела вокруг плечевого ремня, что теоретически может уменьшить силы, действующие на голову и шею, потому что позвоночник также движется. Что мы надеваем’не знаю, если это’S значительное уменьшение сил шеи или, если эта теория даже выпускается в реальной жизни, особенно для детей старшего возраста. И даже если в 3-pt 3-pt Seats появилось значительное уменьшение сил шеи, достаточно ли значительное, чтобы компенсировать повышенный риск выброса или частичного выброса в бустере, особенно в боковых ударах и бросках?

Итак, я понимаю, что это антиклиматическое, но:
Разорван, правдоподобно или подтверждено?

Ммммм, правдоподобно?

Там’S здесь нет реального ответа, который для меня так же расстраивает, как и для вас, я могу вас заверить. Я думаю, что большие выводы:

1. Дети, которые не могут должным образом сидеть в ремнем безопасности через всю поездку на машине (даже когда спят) должны быть в 5-очковом жгуте, даже если мы узнаем, что ремни безопасности в некоторых отношениях лучше.
2. Правильное использование как 5-точечных сидений, так и бустеров по установке ремней значительно снижает риск травм в аварии.
3. Тип аварий (который не может быть предсказан заранее) играет большую роль в определении результатов сбоя, а некоторые типы сбоев, такие как боковые воздействия, наклонные удары и роллы, и обычно имеют гораздо худшие результаты, чем фронтальные и задние удары.
4. Нам нужен кто -то, чтобы Действительно Изучите это.

Я обещаю обновить, когда/если станет доступной дополнительной информации. А пока я’D люблю слышать, что другие люди нашли, изучая это сами.

Руководство по законам и безопасности детского автокресла

Когда ты’Повторите покупку автокресла для вашего ребенка или ребенка, это’S. Есть много разных правил (и исключений из этих правил) в зависимости от того, сколько лет вашему ребенку, что делает его очень сложным. Итак, мы’В.В. пытался сохранить его как можно более четким ..

Нынешний закон (который изменился в 2006 году) гласит:

Все дети, едущие в машине

• 135 см в высоту или

• 12 лет в возрасте.

После этого момента они должны использовать ремень безопасности для взрослых.

Те же правила применяются для детей с ограниченными возможностями, если только врач не подтверждает, что они’повторно освобожден на основе медицинской помощи. Дети с ограниченными возможностями могут использовать ремни безопасности или автокресла, специально разработанные для их нужд.

Главное, что нужно знать, это Ответственность водителя автомобиля Для обеспечения того, чтобы все дети в возрасте до 14 лет используют правильную сдержанность.

** Последнее обновление новостей Booster Seat **

Недавно в средствах массовой информации были сообщения о том, что законы о бустере -сиденье без обратных.

Мы можем подтвердить, что сиденья бустера не будут запрещены в соответствии с какими -либо новыми законами. Фактически, BPA (британская ассоциация продуктов) и производители автомобильных сидений, которые помогают развивать законы, подтвердили, что подушки бустеров никогда не будут запрещены, так как детям безопаснее использовать бустерные подушки, а не использовать ничего вообще.

Однако происходит рост роста и возраста, когда дети должны использовать бустерные сиденья без спинки.

В настоящее время бустерные подушки подпадают под категорию автокресла 2/3, то есть их можно использовать с 4 лет. Новое расширение рекомендует детям использовать бустеры без спинка, как только они 125 см или выше, что примерно 7 лет.

Когда это происходит?

Из 2017 года производители больше не будут делать подушки бустеров для небольших детей, только бустеры без спинки для детей высотой более 125 см.

Это’S также стоит отметить, что это изменение будет применяться к новым продуктам, а не к детским ограничениям, которые уже используются и соответствуют существующим стандартам безопасности.

Это означает, что вы выиграли’Не нужно купить новое сиденье Booster, чтобы удовлетворить какое -либо изменение правил, и если вы используете более старые бустерные места, которые соответствуют существующим правилам, вы не будете нарушать закон, если вы продолжите использовать их после любого изменения правила.

• Прочитайте полную информацию о предлагаемых изменениях сиденья бустера
• Хочу получить регулярные обновления новостей для родителей? Зарегистрируйтесь бесплатно на MadeFormums

Что такое новое законодательство размером с I?

Новое законодательство о автомобильных сиденьях, под названием I-Size, было представлено в июле 2013 года в рамках нового стандарта безопасности ООН для автомобильных сидений. Новое законодательство Великобритании вступило в силу 27 марта и 1 апреля 2015 года. Однако первое, что нужно знать, это то, что это не’t заменить текущее законодательство – но сидит рядом с ним. Это’Скорее всего, примерно в 2018 году, чтобы в обращении было достаточно, чтобы I-размер заменить I-размер, чтобы I-размер заменил текущий закон и стал единственным стандартом безопасности.

Второе, что вы должны знать, это то, что законы I-размера по-прежнему разрабатываются экспертами по безопасности, юристам, автомобильными сиденьями и производителями автомобилей. Скорее всего, будут изменения в законе и дополнительные законодательства, добавленные в течение следующих нескольких лет.

Больше похоже на это

На данный момент ECE R129 только поражает автокресла для детей в возрасте до 15 месяцев-например, группа 0+ и группы 1. Будет принесено медленно дополнительное законодательство, которое повлияет на места для детей старшего возраста, и поэтому они будут разработаны в течение следующих нескольких лет.

Но это’S, приятно заранее знать о I-размере и о различиях, которые он принесет.

Одним из ключевых различий к нынешнему закону является то, что I-размер требует, чтобы дети оставались в автомобильном сиденье, обращенном на задний план, пока они не станут не менее 15 месяцев. В настоящее время только дети под 9 кг должны сидеть на заднем сиденьях.

Правила I-размера также требуют большей защиты от побочных эффектов, обеспечивая более безопасную среду для вашего ребенка’голова и шея, если вы вовлечены в аварию.

Цель также состоит в том, чтобы облегчить выбор правильного автокресла. Под i-размером пригодность автомобильного сиденья будет измерена ребенком’высота, а не их вес.

Для детей до 3 лет

Закон говорит.

Все дети в возрасте до 3 лет должны путешествовать либо в обратном направлении, либо на переднем сиденье, которое правильно установлено.Ваш ребенок должен быть привязан к автомобильному сиденью с 5-точечным жгутом или воздействием щита.

Безопасность подушки безопасности: Это’Незаконно, чтобы ребенок мог сесть на автомобильном сиденье на заднем плане на переднем пассажирском сиденье, если активная подушка безопасности переднего пассажира. Этот должен быть деактивированным.

Любые исключения?

Такси и мини -крови: Дети в возрасте до 3 лет могут путешествовать без автомобильного сиденья или ремня безопасности в такси или лицензированного мини -кабины, если нет детского места. Однако они должны сидеть в спине.

Но нет исключения для.

Неожиданные путешествия: Требуется автокресло. Дети в возрасте до 3 лет не могут ездить в машине (кроме такси или лицензированного мини -кабины) без автокресла – даже если путешествие незапланировано.

Для детей в возрасте 3-12 лет (или до 135 см в высоту)

Закон говорит.

Все дети в возрасте от 3 до 12 лет (или 1.Высота 35 м) должен использовать правильное автомобильное сиденье.

Любые исключения?

Такси и мини -крови: Дети в возрасте 3 или старше могут путешествовать в такси или лицензированном мини -точке с использованием ремня безопасности для взрослых, если автомобильное сиденье не доступно

Неожиданные путешествия: С 3 -летнего возраста, если есть’S нет автомобильного сиденья, дети может Используйте ремень безопасности для взрослых, только если путешествие все следующее:

• непредвиденный
• необходимый
• На небольшом расстоянии (хотя точное расстояние не’t указано)

Обратите внимание, что неожиданные поездки не включают случайные поездки в школу или из детского сада.

Минибусы: Если детское место доступно в микроавтобусе, ваш ребенок должен сидеть в нем. Однако это’Ваша ответственность (не владелец или водитель микроавтобуса) за предоставление автокресла, если вы хотите обеспечить, чтобы ваш ребенок, в возрасте 3 или старше, сидит в детском месте на микроавтобусе. Если нет доступного автокресла, ваш ребенок может использовать ремень безопасности для взрослых.

Нет места для места третьего ребенка в задней части машины: Если оно’S невозможно поместить третье автомобильное сиденье на заднее сиденье автомобиля, ребенок старше 3 лет может сидеть сзади – в середине, между двумя другими автомобильными сиденьями – используя только ремень безопасности для взрослых. Однако это не так безопасно, как сидеть в автомобильном кресле, и поэтому не рекомендуется, если это абсолютно необходимо.

Пожалуйста, помните, это’Незаконно ездить с большим количеством пассажиров в вашем автомобиле, чем места с ремнями безопасности. Это означает, что даже если есть’S Пространство для 4 маленьких детей на заднем сиденье, вы можете перевозить 3, только если в задней части есть 3 ремня безопасности.

Дети безопаснее, чтобы сидеть спереди или сзади автомобиля?

Это’безопаснее сидеть в задней части машины. Это связано с тем, что происходит больше аварий, связанных с влиянием на переднюю часть автомобиля.

Однако, если есть’S только вы и ваш ребенок в машине, может быть легко отвлечься, пытаясь поговорить или утешить вашего ребенка на заднем сиденье – особенно если они’перезаписывается.

Совет продукта: Вы можете купить специальное зеркало (на фото), которое позволяет вам видеть вашего ребенка, даже когда на заднем плане используется зеркало заднего вида.

Некоторые родители чувствуют это’безопаснее иметь надежно расположено на переднем пассажирском сиденье. Помните, что если ваш ребенок находится спереди в автомобильном сиденье, обращенном на заднее сиденье, подушка безопасности должна быть отключена.

Если ваш ребенок находится на автомобильном сиденье спереди, зарегистрируйтесь в машине’S Руководство, что это’S безопасен для автомобильного сиденья, обращенного вперед в этом положении. Если не дано совета, свяжитесь с вашей машиной’S производитель.

Если вы’RE не в состоянии найти эту информацию, AA рекомендует оттолкнуть сиденье переднего пассажирского автомобиля на своих бегунах, чтобы увеличить расстояние между вашим ребенком и приборной панелью, где подушка безопасности.

Зарегистрируйте свое автомобильное сиденье: Большинство производителей рекомендуют вам зарегистрировать свое детское автокресло в течение 3 месяцев, чтобы претендовать на гарантии. Но еще одна важная причина регистрации автокресла – это информация о безопасности, например, производители обновит вас, чтобы сообщить, отозван ли продукт, когда вы зарегистрировали место.

Как безопасно установить детское сиденье

Здесь большая статистика. По мнению экспертов на автомобильном сиденье, более 67% автомобильных сидений неверно установлены. Это выиграло’Не имеет значения, сколько безопасности у автомобильного сиденья – если оно’S неправильно установлен, он выиграл’это будет в безопасности.

«Мы регулярно обнаруживаем, что более двух третей детских автомобильных сидений устанавливаются неправильно»,-говорит Дункан Вернон, сотрудник по безопасности дорожного движения в дорожной безопасности в Королевском обществе для предотвращения несчастных случаев (Rospa).

Вот 5 наиболее распространенных ошибок на автостоянке сиденья:

1. Зажигать слишком слабые – Вы не должны быть в состоянии получить больше двух пальцев между жгутом и грудью вашего ребенка.
2. Неправильная маршрутизация ремня безопасности – Никогда не пытайтесь угадать, как нужно установить автомобильное сиденье. Вместо этого обязательно следите за инструкциями производителя автомобильных сидений.
3. Ремни сидений не подключены – Звучит безумно, но удивительно, как часто родители забывают это делать – обычно потому, что они жонглируют всевозможными вещами в руках и в своих умах. Не забывайте, ловкие маленькие пальцы также могут выпустить пряжку.
4. Автомобильное сиденье слишком свободно – Если вы возьмете базу и попытаетесь покачивать ее, он вряд ли должен двигаться.
5. Пряжка ремня безопасности отдыхает на раме – Только лямка (материальная часть) ремня безопасности должна касаться рамы автомобильного сиденья. В противном случае вы можете получить ‘Гребная хруст”, Создание появления ремня безопасности открывается в аварии.

Где установить автокресло

Перед тем, как выбрать автомобильное сиденье, убедитесь, что вы доставите свою машину на профессиональный подход, чтобы проверить, какой из них подойдет вашему марке/модели. Самые крупные детские магазины, такие как Mothercare, Mamas & Papas, Babies R Us и John Lewis, обучали подгонки, но это’Лучше всего записаться на встречу и проверить, что в магазине есть автостоянка прямо за пределами. Вы также можете пойти к независимому магазину автомобильных сидений, такого как Halfords для профессиональной проверки и подгонки. Многие производители автокресла имеют списки на своих веб -сайтах, определяющие, какие из их мест были проверены на разных автомобилях, так что стоит проверить тоже

5 вещей, которые вам нужно сделать перед покупкой автокресла

1. Всегда получайте свое автомобильное сиденье профессионально установлено, прежде чем покупать.
2. Дон’T купите подержанное место, если вы его не знаете’S полная история и то, что она имеет’T понесли ущерб. В противном случае вы можете получить автокресло, которое’был ослаблен или поврежден в результате аварии.
3. Убедитесь, что автокресло вписывается в вашу машину – перед покупкой его. Не все автокресла безопасно вписываются во все автомобили.
4. При покупке системы путешествий всегда выбирайте автокресло сначала и совместимый с багги второй. Ваш ребенок’S Безопасность в автомобиле является наиболее важной.
5. При покупке автомобильного сиденья на следующем этапе измерьте высоту и вес вашего ребенка или ребенка, чтобы проверить, что ваш ребенок готов подняться.

Зачем нам автомобильные сиденья?

В 2006 году, когда автомобильные места впервые были сделаны обязательными в Великобритании, по закону, Министерство транспорта подсчитал, что новое правило уменьшит травму младенцев и спасет жизнь до 2000 детей в год. За последние пять лет смертельные случаи детей от дорожно-транспортных происшествий снизились, особенно среди тех, кто 10-14 в возрасте от 10 до 14 лет. Тем не менее, дорожные аварии остаются основной причиной смерти детей в Европе.

Какое автокресло безопасно для моего ребенка?

Со старым, но все еще безопасным и текущим законом ECE R44/04 вы выбираете автокресло, подходящее для вашего ребенка’мудрец. Существует три различных диапазона: рождение до 12-15 млн. Мф, 9 млн.-4 года, 4 года+. Опять же, это становится немного сложным, так как некоторые автомобильные сиденья покрывают более одного возрастного диапазона (называемый многоступенчатым или комбинированным автокреслами). Основы, которые вам нужно знать, являются:

С РОЖДЕНИЯ

Группа 0+
Возрастной диапазон: рождение примерно 15 месяцев (13 кг)
Стиль: обратно с обратной стороной с 3 или 5-точечным жгутом

Группа 0+/1
Возраст: рождение около 4 лет (18 кг)
Стиль: обратно и вперед с 5-точечным жгутом или воздействием с 9 месяцами. Многие из них имеют поворот.

С 9-12 месяцев

Группа 1
Возраст: от 9 млн. До 4 лет (9 кг-18 кг)
Стиль: может быть направлено вперед, а также на заднем плане с 5-точечным жгутом или ударом Impact Shield.

Группа 1/2/3
Возрастной диапазон: от 9 млн. До 11 лет (9 кг-36 кг)
Стиль: обращенный вперед с 5-точечным жгутом или воздействием, который затем преобразуется на место в группе 2/3, используя сдержанность ремня безопасности для взрослых.

С 4 лет плюс

Группа 2/3
Возраст: от 4 до 11 лет (15 кг- 36 кг)
Стиль: с высокой спинкой (или сиденье без спинки, которое медленно выходит из строя) с ограничением ремней для взрослых.

Тем не менее, новый закон I-размера уходит от возрастных классификаций, и вместо этого вам придется выбрать автокресло на основе роста вашего ребенка.

Есть еще три различных диапазона, но стоит отметить, что законы I-размера все еще разрабатываются экспертами по безопасности, законодателями, производителями автомобильных сидений и производителями автомобилей. Скорее всего, будут изменения в законе, групповых классификациях и дополнительных законодательствах, добавленных в течение следующих нескольких лет.

На данный момент I-Size или ECE R129 только поражает автокресла для детей в возрасте до 15 месяцев-например, группа 0+ и группы 1.

Но основы, которые вам нужно знать, являются:

С РОЖДЕНИЯ

Диапазон высоты: 40-80 см или не менее 13 кг (рождение до 15 месяцев)

Стиль: Сзади только с 5-точечным жгутом.

С 15 месяцев – 4 года

Диапазон высоты: 80-105 см 13-18 кг (от 15 месяцев до 4 лет)

Стиль: Сзади и вперед с 5-точечным жгутом.

С 4 лет плюс

Диапазон высоты: 105-135 см (от 4 до 12 лет)

Стиль: Вперед с 3-очковым ремнем безопасности автомобиля.

Читать далее.

• Новый закон I размера: что это значит для вас
• Как установить автокресло
• 5 из лучших вращающихся автокресла

Зачем вашему ребенку нужны автокресло 5-очкового ремня

Пятиточечные вагоны автомобильные сиденья являются золотым стандартом в безопасности детских автомобилей. Узнайте, почему и как выбрать, установить и использовать автомобильное сиденье на 5 пунктов.

Обновлено 23 февраля 2023 года

В этой статье

В этой статье

Автомобильное сиденье на 5 очков-это младенец, малыш или детское автомобильное сиденье с ремнями, которые проходят через плечи и бедра и прикрепляются к груди и паху. Во время воздействия у надлежащего сдержанного ребенка будет более низкий риск получения травмы или смерти, потому что сила равномерно распределяется по самым сильным районам тела: плечи и бедра. По этой причине 5-точечный жгут стал золотым стандартом для безопасности детских автомобильных сидений, пока в сиденьях как на задней, так и на складе.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, почему вы всегда должны использовать 5-точечный жгут и как правильно установить автомобильное сиденье вашего ребенка.

Каковы преимущества автомобильных сидений на 5 пунктов?

Когда автомобиль внезапно выходит на всплеск, повернуть или остановить, генерируемая сила может вытащить ребенка прямо из своего автомобильного сиденья, если они не привязаны правильно.

«В частности, жгут в 5 очков помогает правильно поддерживать детей и детей на своих местах»,-говорит Синди Рубин, М.Дюймовый. IBCLC FAAP, педиатр в Вестчестере, штат Иллинойс. «Имея пять очков (или областей, где автомобильное сиденье защищает ребенка), влияние аварии распределяется по большему количеству тела ребенка, предотвращая серьезную травму.”

Успех 5-точечных жгутов в предотвращении концентрации силы воздействия в одной области, что приводит к возможным травмам или смерти, настолько значительна, что Американская академия педиатрии (AAP) говорит, что может снизить риск травмы на 82%.

С практической точки зрения, автокресло в 5 очков также мешает детям взобраться со своих мест, пока вы едете.

Когда вы должны использовать автомобильное сиденье на 5 пунктов?

Все новорожденные, младенцы и малыши должны быть закреплены в автомобильном сиденье на 5 очков, пока не встретят свои места возраста, роста и минимума веса. Согласно Национальному управлению безопасности дорожного движения (NHTSA), все дети должны быть застегнуты, независимо от того, в каком возрасте, но вы можете использовать их удобное руководство по поиску автомобильных сидений, чтобы точно выяснить, какой тип автомобильного сиденья вы должны использовать. (Существует четыре категории автомобильных сидений с 5 пунктами, которые могут выбрать родители-инфант, комбинация, кабриолет и все в одном-и у каждого есть разные руководящие принципы, инструкции по установке и ограничения по размеру детей.)

Автомобильные сиденья, обращенные на задний план

Автомобильные сиденья, обращенные к задней части, предназначены для новорожденных и младенцев. У них обычно есть ручка и стороны, которые смотрят на ребенка, образуя жесткий защитный барьер. В результате несчастного случая эти сиденья, похожие на колыбели. Они также защищают ребенка.

Есть три типа автомобильных сидений, обращенных на заднюю часть:

• Метки автокресла (это только на заднем плане)
• Кабриолетное сиденье (вы можете отрегулировать размер автомобильного сиденья, чтобы приспособиться к росту вашего ребенка)
• Все в один сидень

Автомобильные сиденья вперед

Разработаны для малышей и детей старшего возраста, автокварные сиденья обычно имеют ремень и привязанность. 5-точечный жгут защищает вашего ребенка от удара. Тем не менее, эти автомобильные сиденья не имеют защитной оболочки.

Есть три типа автомобильных сидений, обращенных вперед, вы можете выбрать:

• Кабриолетное сиденье (приспосабливается в зависимости от размера вашего растущего ребенка)
• Комбинированное сиденье (трансформируется из ремня и привязанного сиденья в бустерное сиденье)
• Все в одном сиденье (это могут быть сиденья с задним или вперед, или они превращаются в бустерные сиденья)

Бустерные места

Другой тип автокресла – бустерное сиденье. Тем не менее, они не используют 5-точечный жгут; скорее ребенок закреплен на сиденье, используя обычный ремень. Они также предназначены только для детей старшего возраста. Младенцы и малыши никогда не должны быть помещены на эти места.

Как установить 5-точечное автомобильное сиденье жгута?

Покупка и установка автомобильного сиденья – и правильно его использование – две совершенно разные вещи. Например, вы можете потратить сотни долларов на самое мощное автокресло 5-очкового автомобильного сиденья, но если вы не установите его должным образом, это может поставить жизнь вашего ребенка в опасность.

«Если ребенок не был должным образом подстегнут, вполне возможно, что ребенка может быть выброшен из автомобильного сиденья и машины, или ребенок мог бы получить более серьезные травмы, чем они могли бы, если бы правильно обеспечить», – говорит доктор. Вбивать в голову. “Очень важно следовать инструкциям вашего автомобильного сиденья о том, как защитить своего ребенка и убедиться, что вы делаете это каждый раз, когда вы водите.”

Что касается фактического процесса установки, установка автомобильного сиденья не должна быть сложной или трудной: вам просто нужно следовать руководству производителя. Каждый бренд и модель поставляются с инструкциями, чтобы помочь родителям понять, как точно использовать и установить автомобильное сиденье на 5 очков. У NHTSA также есть несколько советов и хитростей.

Как выбрать и установить автокресло

1. Используйте Frinder NHTSA автомобильного сиденья, чтобы помочь вам найти автокресло на основе возраста, роста и веса вашего ребенка. Это также должно соответствовать модели и модели вашего автомобиля.
2. Следуйте руководству пользователя производителей автомобильных сидений и проконсультируйтесь с руководством пользователя вашего автомобиля для получения дополнительной информации о том, как правильно использовать привязку автомобиля, якоря и ремни сидений.
3. После установки проверьте свой автомобиль. Многие больницы и пожарные станции сделают это бесплатно. Проверьте свои местные списки, чтобы записаться на прием.

Правильно – и безопасно – внедрение автомобильного сиденья будет зависеть от того, какой у вас автокресло и в какой тип автомобиля вы устанавливаете сиденье, поэтому так важно читать руководства пользователя для автомобильного сиденья и вашего автомобиля.

«Если вы хотите, чтобы ваше автомобильное сиденье длилось дольше двух лет, вам следует купить конвертируемое автомобильное сиденье, которое позволит вам повернуть его на переднюю часть, когда ребенок станет старым или достаточно большим»,-говорит доктор. Вбивать в голову. “Но я рекомендую сохранить ребенка на заднем плане, пока они не превышат спецификации вашего конкретного сиденья, обращенного к задней части.”

Тем не менее, важно отметить, что дети с физическими, поведенческими и/или нарушениями развития могут иметь дополнительные потребности. Чтобы узнать больше об адаптивных автокреслах, посетите Buckle на всю жизнь или поговорите с педиатром или специалистом по безопасности автомобильных сидений.

Секреты и уловки

Хотя вам захочется убедиться, что автомобильное сиденье вашего ребенка установлено правильно, есть несколько других вещей, которые следует учитывать при покупке, установке и использовании автомобильного сиденья, в том числе:

• Размер вашего автомобиля. Рассмотрим размеры вашего автомобиля и сколько автомобильных мест вам нужно. Вы можете измерить перед покупкой.
• Вес сиденья. Это особенно важно, если вы планируете нести своего ребенка в их автомобильном сиденье, так как все может быстро сложиться.
• Простота установки. Будете ли вы перемещать автокресло между несколькими автомобилями? Убедитесь, что вы уверены, что вы можете правильно его устанавливать.

«Также важно отметить, что толстые пухлые пальто могут быть смертельными, если они используются для ребенка в 5-очковом ремне»,-говорит доктор. Вбивать в голову. “Независимо от того, насколько жестко вы думаете, что вы закрепили своего ребенка, когда произойдет воздействие, весь воздух будет вытащен из пальто, оставив так много места между ремнями и ребенком, что ребенок может вылететь прямо с сиденья.«По этой причине вы всегда должны удалять пухлые пальто или толстую одежду от вашего ребенка, прежде чем закрепить их в их автомобильном сиденье. (Если холодно, дайте им тепло.)

Дети также должны храниться в их автомобильном кресле как можно дольше. Не спешите переход на сиденье, выходящее на передовые, сиденье-бустер или обычный ремень безопасности. И убедитесь, что дети едут сзади, пока им не исполнится 12 лет.

Если вы перемещаете своего ребенка в бустерное место?

Хизер Вуттон Корли-мать, внештатный писатель и сертифицированный техник по безопасности пассажиров детей.

Обновлено 28 ноября 2022 года

Алиса Баер, доктор медицины, является сертифицированным педиатром, преподавателем по безопасности пассажиров на национальном уровне, и соучредителем автомобильного сиденья леди. За 21 год в этой области доктор. Baer консультировался со многими ведущими производителями автомобильных сидений в разработке и разработке их автокресла.

Оглавление

Оглавление

Как правило, ваш ребенок готов перейти на бустерное сиденье, когда они переросли требования к росте и весу для своего автомобильного сиденья с пятиточечными жгутами. Тем не менее, вы все равно можете задаться вопросом, готов ли ваш высокий ребенок в развитии готовы к бустерному сидению, или есть ли возрастное требование для переключения. Достаточно легко проверить пределы веса и высоты различных бустеров, чтобы увидеть, подойдет ли ваш малыш в соответствии с инструкциями производителя. Но нет контрольного списка, если ваш ребенок достаточно зрелый для сиденья бустера.

Перед тем, как решить, готов ли ваш ребенок перейти от автомобильного сиденья к бустеру, это помогает понять разницу между ними. Автомобильные сиденья используют жгут в пять пунктов, чтобы сдержать ребенка. Бустерное сиденье регулирует положение транспортного средства’S -ремень безопасности, чтобы безопасно поместиться через торс и ноги ребенка в качестве сдержанности.

Что такое возраст сиденья бустера?

Возраст сиденья бустера относится к возрасту ребенка, в котором он готов перейти с автокресла в бустерное сиденье. Соответствующий возраст, как правило, не менее 4 лет, но для разных детей может быть на несколько лет старше. На самом деле, для большинства детей безопаснее оставаться в автомобильном сиденье на 5 пунктов до 5 или 6 лет.

Готовность к бустеру

Американская академия педиатрии (AAP) рекомендует, чтобы дети использовали автокресло, пока они не достигнут максимальной высоты или веса для этого пятиточечного жгута, что часто старше, чем многие родители предполагают. Обычно дети не готовы переходить на бустер как минимум до четырех лет, согласно Национальному управлению безопасности дорожного движения (NHTSA).

Трехлетние подростки не готовы ездить на сиденье, даже если они вписываются в руководящие принципы высоты и веса производителя. Через 4 года, если вы сможете безопасно держать своего ребенка на автомобильном сиденье на некоторое время, сделайте это. Исследования показывают, что дети, как правило, безопаснее на автокреслах, чем у бустеров.

Чтобы сидеть в сиденье, дети должны:

• Будьте достаточно зрелыми, чтобы должным образом сидеть в бустере для всей поездки (без упущения, без наклона, без придания или распутывания ремня безопасности)
• Превзошли высоту или пределы веса на их автомобильном сиденье
• В идеале, будьте не менее 4 лет и старше

Многие кабриолеты и автомобильные сиденья для зажиганий имеют упряжки, рассчитанные на то, чтобы удерживать детей до 65 фунтов. На самом деле, дети в U.С. Сегодня часто может оставаться на автомобильном месте до шести лет или старше возраста или старше возраста. Благодаря достижениям в области технологий безопасности автомобильных сидений, четырехлетних, которые могли быть перенесены в бустер 10 лет назад, могут безопасно ездить на автостоянке, обращенном на заднее сиденье.

Даже довольно высокие дети могут оставаться на заднем плане в течение годов малышей, а затем переключаться на жгут, обращенные вперед до возраста детского сада. Для большинства детей, даже тех, кто находится в 95 -м процентиле для веса или роста, не должно’это необходимо перейти в бустер до 4 лет.

Должен ли вы ждать, чтобы переключиться?

Если вы можете подождать, чтобы переключиться, вы должны, так как дети безопаснее на 5-точечных автомобильных сиденьях, чем в бустерах. Правда в том, что любой шаг вверх на автомобильных сиденьях-от задней до обратной связи, от жгута до усиления-на самом деле шаг в безопасности в безопасности. 5-точечный жгут распространяет силы аварии по большему количеству очков на теле ребенка, уменьшая потенциальную силу. Любая часть тела должна принять в аварии.

В то время как некоторые сиденья с высокой спинкой имеют минимальный вес 30 фунтов, дети должны весить не менее 40 фунтов, прежде чем ездить в любом бустере.

С практической точки зрения легче заставить ребенка сидеть должным образом, когда он находится на автомобильном сиденье, чем в бустере, что важно, потому что он обеспечивает безопасное содержание детей и ограничивает отвлечение к водителю. В бустере ребенок может легче расстегиваться. Они также могут наклоняться и сразиться, что опасно. Они не могут сделать это в автомобильном сиденье, когда жгут на 5 пунктов правильно отрегулирован.

Ремень безопасности не может защитить ребенка, который не находится в правильном положении. Большинство детей нельзя ожидать, что они будут регулярно должным образом должным образом до пяти лет.

Многие родители считают, что их ребенок на самом деле намного старше четырех, прежде чем он можно ожидать. Если на вашем автомобиле есть ремни безопасности только на коленях на задних сиденьях, держите ребенка на автомобильном сиденье как можно дольше. Сиденья для жгута могут быть установлены с ремнем только на коленях.

Бустерные сиденья абсолютно должны использоваться с ремнем коленя/плеча. Расширенная зажигания или использование автомобильного сиденья с большим весом с более высоким весом, в значительной степени предпочтительнее, чтобы перемещать ребенка в ремень безопасности только на коленях с бустером.​

Если у вас есть автомобиль до 2008 года с поясом только на коленях в центре, важно знать, что автокресла могут безопасно ходить туда, но бустеры и большие дети не должны. Бустеры и большие дети нуждаются в защите плечевого ремня. Поэтому, если вам нужна ездить на ребенке в центре, обязательно используйте автомобильное сиденье с 5-точечным жгутом там.

Если у вас есть автомобиль до 2008 года с поясом только на коленях в центре, автомобильные сиденья могут безопасно пойти туда, но сиденья бустера не должны.

Определение подгонки автокресла

Если вы думаете, что ваш ребенок перерастает свое автокресло, сначала убедитесь, что вы проверяете правильные знаки, чтобы судить о подходящей. Большинство детей перерастали автомобильные сиденья на высоте задолго до того, как они перерастают по весу, особенно с 65-фунтовыми сиденьями. Когда ваш ребенок выступает вперед, слоты для жгута должны быть на плечах или выше плеч или выше. Когда плечи находятся выше верхних слотов, пришло время поменять места.

Автомобильное сиденье, переходящее вперед. При проверке пределов веса автомобильного сиденья убедитесь, что вы смотрите на ограничение веса жгута, а не на ограничение веса бустера (если это сиденье для жгута в борьбе)).

Большинство детей перерастали автомобильные сиденья на высоте задолго до того, как они перерастают по весу, особенно с 65-фунтовыми сиденьями.

Сегодня доступно много автомобильных сидений для жгута с более высоким ограничением жгута, которые впоследствии становятся больными сиденьями. Это может быть хорошим вариантом, потому что они позволяют вам не покупать другое автомобильное сиденье, а затем бустер. Ищите автомобильное сиденье с более высоким ограничением веса и более высокой высотой ремня плеча верхнего плеча. Это позволит использовать сиденье дольше в режиме автомобильного сиденья (и, вероятно, и не всегда, в режиме бустера тоже).

Диапазон автомобильных сидений, доступных сегодня.

У вас есть больше вопросов или опасений по поводу того, безопасно ли ваш ребенок ездит на машине? Посетите специалиста по безопасности на национальном уровне, сертифицированного на национальном уровне (найдите его через Safkids или Национальное управление безопасности дорожного движения), чтобы проверить установку и использование вашего ребенка’S Автомобильное сиденье.

Очень семейство использует только высококачественные источники, в том числе рецензируемые исследования, для поддержки фактов в наших статьях. Прочитайте наш редакционный процесс, чтобы узнать больше о том, как мы проверяем факты, и сохранить наш контент точным, надежным и заслуживающим доверия.

1. Национальное управление безопасности дорожного движения. Автомобильные сиденья и сиденья бустера.
2. Американская академия педиатрии. Автомобильные места: информация для семей.
3. Джонс Хопкинс все детская больница. Бустерные места.
4. Мичиганский университет.С. Моттная детская больница. Безопасность автокресла.
5. Цинциннати детская пряжка на всю жизнь. Ваш ребенок готов к бустеру?

Дополнительное чтение

• Выбор лучшего автокресла. Потребительские отчеты.
• Мичиганский университет.С. Моттная детская больница. Безопасность автокресла.

Хизер Корли
Хизер Вуттон Корли-мать, внештатный писатель и сертифицированный техник по безопасности пассажиров детей.

Жгут или усилитель: когда сделать переключатель!

В нашей группе в Facebook и на нашей странице в Facebook мы размещаем широкий спектр вопросов, но один из которых часто возникает: когда мой ребенок должен переключиться с 5 -точечных жгутов на пояс -позиционирование?

В то время как каждому ребенку и каждая ситуация отличается, наш минимальный рекомендуемый возраст для сидений бустера 5 лет.

Интересно, готов ли твоя маленькая? Есть несколько вещей, которые следует учитывать при этом.

Что такое сидень?

Управляемое автокресло

Во -первых, пусть’S определить, что привязанное автомобильное сиденье по сравнению с сиденьем бустера:
Автомобильное сиденье с 5 -точечным жгутом – вы уже догадались! – 5 точек контакта: плечо, плечо, бедра, бедра, промежность.

Бустер позиционирования ремня-это устройство, предназначенное для размещения ремня безопасности взрослых в правильных местах над ребенком’S Тело. Бустеры работают, позиционируя часть ремня безопасности транспортного средства’S бедра, связанные с бедрами и бедрами. Утопщики также выравнивают плечевую часть ремня безопасности автомобиля на ребенка’S Плечо, в идеале положив плоский ремень безопасности и уютный по ключице.

Различия между автомобильным сиденьем и сиденьем бустера

Обучение бустера: не всегда легко!

Основное различие между этими типами автомобильных сидений заключается в том, что 5 -точечный жгут является сдержанностью. Когда сиденье затягивается должным образом, оно не’T позвольте ребенку свободы уходить из положения.

Перемещение ребенка в бустерное место дает им свободу, что они’никогда не было раньше: свобода наклоняться в сторону, сутушить, беспокоить свою сестру, забрать игрушку с пола, и так далее и так далее. Если ребенок покачивается из положения во время аварии, это оставляет его уязвимым для серьезных травм. Это означает, что решение перейти от жгута к бустеру, укоренилось в ребенке’S зрелость. Способность правильно сидеть в течение всей поездки, 100% случаев, происходит где -то в прошлом 5 лет для большинства детей, и только до 6 или 7 для многих других.

Evelyflo все 6 лет

Этому гонщику – 6 лет. Он’Специализировал езду в бустере для коротких поездок, чтобы начать познакомить его с ответственностью (стремление многих технических специалистов называют как “обучение бустера”).

Позвольте мне рассказать вам, как это происходит. В течение первых нескольких минут, может быть, даже на несколько недель, дела идут отлично. Ты думаешь, черт возьми, мой ребенок такой зрелый! Он’Следуя всем правилам, он’Си сидит прямо, мы’У меня заперта эта бустерная вещь!

А потом что -то блестящее отвлекает его фокус. Выйдет внутренний малыш, и вдруг вы’У вас появилось на заднем сиденье:

Что происходит, когда незрелые дети пытаются ездить в бустерах!

Моменты, подобные этой сцене, когда ты’я знаю, что ваш ребенок просто не’T вполне готов к бустеру. Мы’Я слышал, как легенда о детях, которые просто кивают в соответствии с правилами бустеров’T встретил этих детей.

Трехлетние дети? НЕТ!

Подходящее время, чтобы переключиться на сидень. Тем не менее, мы проводим жесткую линию на маленьких детях, ездящих на сиденьях в бустерах.

Несмотря на минимум 3 -летнего возраста, указанный на некоторых бустерных местах, на планете нет 3 -летнего возраста, который готов к ответственности должным образом сидеть. Пусть их автомобильное сиденье выполняет работу по удержанию их на месте.

Четырехлетние? Также нет!

Потому что это сообщение так важно, мы’ll скажу это снова.

Подходящее время, чтобы переключиться на сидень. Тем не менее, мы проводим жесткую линию на самых молодых детях, ездящих на сиденьях, прежде чем они’все переросли свои автомобильные сиденья. Одно недавнее исследование отметило, что 4-летние потратили более половины моделируемого движения из правильной позиции усиления.

Несмотря на минимум 4 -летнего возраста, указанный на некоторых бустерных местах, мы не будем’Тондж на то, чтобы поместить бремя должного сидения в бустерном сиденье на 4 -летнего ребенка. Пусть их автомобильное сиденье выполняет работу по удержанию их на месте.

По нашему опыту, средний ребенок получает зрелость, чтобы должным образом сидеть в бустерном сиденье где -то между 5 и 7 годами. И даже с этим минимальным возрастом мы’В.В. встречал много 8 -летних, которым все еще нужны напоминания, чтобы сидеть правильно.

Старшие дети

Каждый раз, когда мы делимся этой статьей, мы неизменно получаем комментарии от благонамеренных лиц, осуществляющих уход, которые сообщают нам, что их 7, 8 или 9-летний ребенок все еще используется. Как только ребенок станет достаточно взрослым, весит достаточно, достаточно высокий, чтобы правильно поместиться в бустерное сидень’S не преимущество в использовании жгута над большим сиденьем.

Как насчет роста и веса?

Большинство сидений с усилителями имеют более низкий уровень веса 40 фунтов, хотя у некоторых все еще есть минимальный вес 30 фунтов. Что’s Минимум. Мы выступаем за то, чтобы ждать как можно дольше, чтобы перенести ребенка на следующий шаг в любых детских ограничениях. В этом случае это означает ожидание, пока ребенок не переросла их автокресло, прежде чем перейти на бустерное сиденье.

Для наших канадских читателей все бустерные места имеют минимальный вес как минимум 40 фунтов. Существует некоторая обеспокоенность тем, что меньший ребенок может уметь подводную лодку (скользить вперед на сиденье и выскользнуть из ремня безопасности) под ремнем копания в аварии, однако в настоящее время доступные исследования не имеют убедительной информации для этого явления. Мы знаем, что правильно облегающий ремень безопасности отлично справляется с защитой ребенка в аварии, снижая риск серьезных травм на 45% для 4-8 лет. 1

Отличная новость заключается в том, что для большинства детей нет никакого спешки, чтобы переехать в бустерное сиденье. Не так давно было очень мало сидений с 5 очками, которые могли держать ребенка, который весит более 40 фунтов. Сегодня существует огромный спектр мест на выбор, которые могут использовать средний 5-6-летний-некоторые из этих вариантов стоят всего 50 долларов США. Проверьте наш список рекомендуемых мест, если вам нужна помощь в выборе автокресла!

Автомобильное сиденье в большей степени безопаснее, чем бустер?

Режим бустера Triogrow Graco

Как только ребенок перерос свое автомобильное сиденье, там не’Т любая научная информация, которая дает нам основания полагать, что жгут безопаснее, чем правильно используемое сиденье. Ключ – это бустер, который правильно используется: где ребенок имеет соответствующий возраст, и ремень расположен должным образом.

NHTSA рекомендует использовать 5 -балльный жгут, пока ребенок не перерастает его. Там’S не спешите сразу переехать в бустер, но если ваш ребенок приближается к весу или высоте максимум их автомобильного сиденья и поведененно готово ездить на бустере, доне’не чувствую, что вы снижаете их безопасность, перейдя на бустер.

Высокий или без обратного бустера?

Evelloflo Everyfit 9 лет

Мы склонны предпочитать, что дети начинают с высокой спины просто потому, что структура высокой спины помогает напоминать им, чтобы сидеть правильно. Высокие бустеры также обычно делают лучше. Если вашему ребенку нравится спать в машине, повышение с высокой спинкой часто облегчает комфортному спать, не спадаясь из позиции. Когда ваш ребенок переходит к бустеру без спины, убедитесь, что за голове у него есть сдержанность головы автомобиля, по крайней мере, до кончиков ушей.

Пять шаговых испытаний

Молодые люди, которые проходят пять шаг.

Как правило, детям понадобится бустер, пока им не исполнится 4’9 ″ высотой, что, как правило, происходит где -то около 11 лет. Чтобы ездить без бустера, ребенок должен иметь возможность пройти 5 -ступенчатый тест:

1. Сидит вплоть до сиденья автомобиля.
2. Колени согнуты на краю сиденья и ног автомобиля на полу.
3. Плечевой ремень равномерно погружается в ключицу и сидит с туловищем.
4. Пояс на колене низкий на бедрах, касаясь вершин бедер.
5. Можно оставаться комфортно сидеть таким образом всю поездку.

Нижняя линия

Прежде чем переехать в бустерное место, ваш ребенок должен:

• Быть не менее 5 лет.
• Встретьте минимальные массы веса и высоты для бустера’Remobling.
• Будьте достаточно ответственны, чтобы сидеть должным образом в 100% времени, даже во время сна.
• Иметь безопасную посадку для ремня. Здесь’S, как они должны выглядеть:

Правильное усилие в аффиксе Graco

1. Арбогаст К.Б., Джермакян Дж.С., Каллан М.Дж., Дюрбин доктор. Эффективность позиционирования ремня бустера: обновленная оценка. Педиатрия 2009; 124; 1281-6.

Первоначально написано Эммой Дуглас. Редакты, поддерживаемые CSFTL.